Portal Samorządu Województwa Pomorskiego
Remont starej linii kolejowej z Kokoszek do Glincza i budowa jej połączenia z linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej umożliwi kursowanie pociągów do Kartuz podczas remontu magistrali węglowej.
Inwestycja zmieni komunikacyjny krajobraz Pomorza. Będą nowe relacje pociągów i większa liczba kursów. Dzięki temu unikniemy komunikacyjnego armagedonu.
Modernizacja starej linii
Podczas posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury prezes PKP PLK poinformował, że linia przez Kokoszki zostanie wyremontowana. – Cieszę się, że nasze mocne argumenty przekonały kolejarzy do tej niezbędnej dla Pomorza inwestycji – powiedział Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. – Pomorzanie coraz chętnej jeżdżą koleją. Widać to zwłaszcza na liniach systemu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Z roku na rok liczba pasażerów wzrasta. Ta linia będzie nie tylko trasą objazdową dla remontowanej linii 201, ale będzie też pełniła rolę drugiego ogniwa spajającego Trójmiasto z Kartuzami i Kościerzyną – dodał. Prace na dawnej magistrali węglowej mogą potrwać nawet trzy lata. Zakres prac jest tak duży, że kursowanie pociągów będzie zawieszone.
Gdańsk Kiełpinek. W tym miejscu rozpocznie się 1,5 km linia do Kokoszek. Fot. Aleksander Olszak
Oraz budowa nowej
Aby pociągi mogły dojechać z Gdańska do Kokoszek niezbędna będzie odbudowa około 1,5 km torów pomiędzy stacją PKM Gdańsk Kiełpinek a Kokoszkami. – Wstępne prace koncepcyjne już się rozpoczęły. Zastanawiamy się nad wyborem drogi finansowania projektu. Szacujemy, że potrzeba około 30 mln zł – powiedział marszałek Struk. Jeśli wszystko uda się bez problemów, pierwsze pociągi mogą pojechać przez Kokoszki za mniej niż trzy lata.
Do Kartuz i dalej
To połączenie będzie drugim ogniwem spinającym Trójmiasto z Kartuzami i Kościerzyną. Linia nie będzie zelektryfikowana. W przyszłości będą też nowe relacje. – Po odbudowie trasy z Kartuz do Sierakowic to właśnie przez Kokoszki pojadą szynobusy do Trójmiasta – poinformował marszałek.
