Marszałkowie Mieczysław Struk i Wiesław Byczkowski podpisali 24 kwietnia 2017 r. z prezydentem Wejherowa Krzysztofem Hildebrandtem umowę. Jej efektem będzie wybudowanie węzła transportowego.

– To modelowy węzeł integracyjny, który będzie realizowany w Wejherowie – powiedział prezydent Wejherowa Krzysztof Hildebrandt. – Będzie bezkolizyjny, gdyż zostanie wybudowany tunel, który umożliwi samochodom o różnych gabarytach przemieszczanie się z południowej do północnej części Wejherowa. Węzeł powstanie w pobliżu dworca kolejowego. Umożliwi mieszkańcom okolicznych wiosek dojazd samochodami do Wejherowa, zostawienie tam swoich aut i dalszą podróż do Trójmiasta – dodał.

Jakie będą zmiany?

Podróżni skorzystają z zupełnie nowej infrastruktury. Zostaną wybudowane chodniki, ścieżki rowerowe, parkingi wraz z drogami dojazdowymi do nich oraz przystanki i zatoki autobusowe. Powstanie tunel pod torami kolejowymi, zostaną wybudowane zejścia do tunelu, a także zamontowane windy dla osób niepełnosprawnych. Zaplanowano też budowę systemu kanalizacji deszczowej dla parkingów. Zostanie założony monitoring i nowe oświetlenie na ulicach. Rowerzyści skorzystają ze stojaków i boksów rowerowych. Dzięki wybudowaniu węzła pasażerowie będą mogli korzystać z różnych środków komunikacji. Zostawią rower czy auto, wsiądą do pociągu i pojadą dalej. Zaoszczędzą czas, podróż będzie bezpieczniejsza i wyprodukują mniej spalin.

Inwestycja ma zachęcić do korzystania z publicznego transportu zbiorowego. Szacuje się, że z wybudowanej infrastruktury rocznie skorzysta blisko 5 mln pasażerów.

Projekt składa się z dwóch części: północnej w pasie drogowo-kolejowym oraz południowej – w rejonie dworca PKP i ul. Kwiatowej po stronie południowej torów, które tworzą jedną, spójną inwestycję.

 

Marszałek Mieczysław Struk i prezydent Wejherowa Krzysztof Hildebrandt. Fot. Sławomir Lewandowski

Marszałek Mieczysław Struk i prezydent Wejherowa Krzysztof Hildebrandt. Fot. Sławomir Lewandowski

Ile kosztuje projekt?

Budowa węzła integracyjnego Wejherowo ul. Kwiatowa wraz z trasami dojazdowymi będzie kosztować prawie 30 mln zł, z czego prawie 19 mln zł pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.