Budowa drogi trwała prawie 3 lata. Teraz podróż drogą krajową nr 20 będzie łatwiejsza i szybsza. Droga została uroczyście otwarta 1 października 2017 r.

 

Ważna i strategiczna inwestycja

Pierwsze zapisy o konieczności wybudowania drogi omijającej Kościerzynę pojawiły się w 2010 roku w planie zagospodarowania województwa pomorskiego. W 2012 roku budowa obwodnicy roku została zapisana w Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego 2020. Duży, stale wzrastający ruch samochodów przez centrum Kościerzyny powodował znaczne utrudnienia w przejeździe przez miasto. W sezonie letnim korki osiągały nawet kilka kilometrów długości, a czas przejazdu przez miasto nierzadko wynosił kilkadziesiąt minut. Rosło również zanieczyszczenie powietrza. Nowa droga wyprowadzi ruch ciężkich samochodów poza teren zabudowany.

 

Nowoczesna droga

Obwodnica Kościerzyny ma długość 7,6 kilometra. Zlokalizowano na niej cztery węzły, które połączą ją z drogami wojewódzkimi nr 214 i 221: Kościerzyna Zachód, Kościerzyna Południe, Kościerzyna Wschód oraz Wieżyca. Na obwodnicy powstały cztery obiekty mostowe oraz przejścia dla zwierząt. Cała droga została wybudowana w układzie pasów 2+1. Polega to na tym, że co tysiąc metrów droga ma dwa pasy ruchu w tym samym kierunku i od pasa w kierunku przeciwnym jest oddzielona barierą. Takie rozwiązanie bardzo ułatwia manewr wyprzedzania i zwiększa bezpieczeństwo ruchu. Wraz z budową obwodnicy wyremontowane zostały drogi dojazdowe. Wartość inwestycji to prawie 240 mln zł.