Rozbudowa terminalu T2 w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku zakończyła się. Powstały nowe gate’y, punkty kontroli paszportowej i 4 rękawy dla samolotów. Dzięki tej inwestycji znacząco zwiększy się komfort obsługi podróżnych.
Uroczyste otwarcie pirsu odbyło się 23 czerwca 2022 r. Pierwsi pasażerowie skorzystają z nowej infrastruktury jeszcze w tym miesiącu.
Lotnisko wykorzystało trudny czas
Pirs zachodni terminalu T2 to kolejny etap rozwoju Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku.
– Kończy się kolejny wielki etap inwestycyjny na naszym lotnisku. Za nami trudny czas dla branży lotniczej. Wykorzystaliśmy jednak pandemię, by dokonać skoku rozwojowego, który pozycjonuje nas w czołówce i daleko przed konkurencją – mówił Tomasz Kloskowski, prezes zarządu PLG. – Podjęliśmy śmiałą decyzję i zrealizowaliśmy inwestycję mimo kryzysu w lotnictwie i strat całej branży – dodał.
Budowa pirsu rozpoczęła się pod koniec 2019 r. Całkowity koszt budowy to ponad 255 mln zł. Co istotne, inwestycja była finansowana z wyemitowanych przez lotnisko obligacji oraz ze środków własnych.
Ważna inwestycja
Gdańskie lotnisko zmienia się w oczach.
– Bardzo mi się raduje skołatane, stare serce, kiedy widzę, jak ten Gdańsk się rozwija i rozbudowuje. Zaczyna być podobny do portów światowych – mówił Lech Wałęsa, noblista i patron portu lotniczego.
Warto dodać, że Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku jest jednym z najlepiej skomunikowanych polskich lotnisk.
– Mamy dogodny dojazd dzięki linii PKM i drogom. Słowem, najnowocześniejsze lotnisko w Polsce. Możemy być z tego dumni – podkreślał Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
Według najnowszych statystyk, w ostatnim miesiącu obsłużonych zostało 400 tys. pasażerów. To około 80 proc. liczby pasażerów z rekordowego 2019 r.
-
- Fot. Aleksander Olszak
Dla pasażerów
Po wybudowaniu pirsu powierzchnia portu lotniczego zwiększyła się o prawie 16 tys. mkw.
– Oddajemy pasażerom nową, komfortową przestrzeń, dzięki której ich obsługa będzie szybsza, sprawniejsza i prowadzona w doskonałych warunkach – podkreślał prezes Kloskowski.
W nowym pirsie obsługiwani będą pasażerowie latający do krajów strefy Schengen oraz non-Schengen. Na parterze budynku obsługiwani będą pasażerowie przylatujący, a na piętrze wylatujący. Liczba bramek odlotowych zwiększy się do 30. Powstały też dwie bramki autobusowe. Będą też dodatkowe punkty kontroli paszportowej. Powiększona została hala odbioru bagażu. Przy nowym pirsie są też 4 nowe rękawy dla samolotów.
Z kart historii
Przy okazji otwarcia pirsu zachodniego warto wspomnieć, że pierwszy terminal na gdańskim lotnisku, czyli budynek T1, powstał w 1997 roku. Na piłkarskie mistrzostwa Europy w 2012 r. wybudowana została największa część terminalu T2, który w 2015 r. został rozbudowany o część obsługującą przyloty.
