Testowy pociąg ruszył z dworca PKP Gdańsk Główny parę minut po godz. 10.00.

Pierwszy przejazd

Nowym pociągiem przejechało się kilkadziesiąt osób. Przedszkolaki podarowały z tej okazji marszałkowi Strukowi specjalny rysunek przedstawiający nowy skład. Nie tylko najmłodszym pasażerom podobała się podróż. Od najmłodszych po najstarszych i tych, którzy potrzebują miejsc odpowiednio przystosowanych, każdy miał okazję przekonać się o udogodnieniach, jakie pojawiły się w pociągach wybudowanych przez nowosądecki Newag. Impulsy 31WE mają ok. 75 m długości, osiągają prędkość do 160 km/h. Mają klimatyzację, monitoring, wi-fi oraz gniazda 230 V i złącza USB przy każdym fotelu, które są  też wyposażone w składane stoliki.  W każdym pojeździe znajdują się dwie toalety, w tym jedna przystosowana do potrzeb osób poruszających się na wózkach. W pojazdach są także defibrylatory.

– Ważne jest, aby każdy miał komfort i swobodę w podroży, dlatego pociągi są wyposażone w miejsca dla osób z niepełnosprawnościami. Duże przestrzenie oraz zrównany poziom podłogi pociągu z peronem dają poczucie bezpieczeństwa dla wsiadających i wysiadających – mówił Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Podkreślał też jak innowacyjne i dostępne dla każdego są nowe pojazdy. Dla pasażerów pierwszego przejazdu zostały przygotowane drobne upominki. Każdy otrzymał pamiątkowy bilet uprawniający do darmowego przejazdu. Nowe pociągi będą jeździły na liniach regionalnych w naszym województwie.

Nowe składy

W najbliższych latach województwo pomorskie wzbogaci się o kilkadziesiąt nowych zespołów trakcyjnych do obsługi przewozów kolejowych.

– W tym roku planujemy odbiory kolejnych pojazdów, które znacznie przyczynią się do poprawy oferowanych usług przewozowych, a tym samym poprawi się komfort podróżnych – mówił przed odjazdem promocyjnego składu Mieczysław Struk.

Do końca 2026 r., dzięki pieniądzom pochodzącym z budżetu województwa, dofinansowaniu unijnemu, a także środkom z KPO na pomorskich torach pojawi się łącznie 45 nowych pociągów, w tym cztery hybrydowe. Pomorskie zamówienie taborowe jest jednym z największych tego typu kontraktów w kraju.

Kolejowe inwestycje

Sprawny transport kolejowy to od wielu lat jeden z priorytetów dla samorządu województwa pomorskiego. Przypomnijmy choćby budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, czyli pierwszej w Polsce linii kolejowej wybudowanej przez samorząd województwa.

– Linii, która zmieniła kolejowy krajobraz całego regionu. Ale patrzmy dalej. Od kilku lat sukcesywnie kupujemy nowy tabor kolejowy. Elektryczne pojazdy z rodziny impuls czy wcześniej spalinowe Pesy – opisuje marszałek Mieczysław Struk.

Ze środków samorządu województwa oraz Unii Europejskiej prowadzone są modernizacje kolejowych szlaków, jak choćby linii Słupsk-Ustka czy też niedawno otwarty bajpas kartuski.

– Robimy to dla naszych mieszkańców. I jak widać Pomorzanie coraz chętniej w swoich podróżach zamiast samochodów wybierają pociągi. Statystyczny mieszkaniec regionu średnio 26 razy w roku podróżuje pociągami. To najwięcej spośród polskich regionów – podkreśla.

I, aby sprostać rosnącej liczbie pasażerów, samorząd województwa pomorskiego kupuje kolejne nowoczesne pociągi.