Do jeżdżącego od jesieni po pomorskich torach Impulsa dołączą kolejne. Zakup dziewięciu dodatkowych składów to realizacja opcji w przetargu z 2023 r. Ich zakup jest możliwy dzięki ponad 250 mln zł, jakie otrzymało Pomorze z Krajowego Planu Odbudowy.
Pojazdy zostaną dostarczone najpóźniej do IV kwartału 2025 r.
Uruchamiamy opcję
Umowa na dostawę jednego pociągu oraz, w ramach opcji, kolejnych dziewięciu została podpisana 16 sierpnia 2023 r. z nowosądeckim Newagiem.
– Uruchomienie opcji było uzależnione od pozyskania dofinansowania z KPO – mówi Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
W marcu 2024 r. Centrum Unijnych Projektów Transportowych rozstrzygnęło konkurs na dofinansowanie zakupu taboru. Pomorski projekt był jednym z trzech, który wsparcie otrzymał.
– Co ważne, dostaliśmy dofinansowanie w takiej wysokości o jakie wnioskowaliśmy. To kwota około 250 mln zł. Dzięki temu na Pomorze trafi nie jeden a 10 pociągów Impuls – podkreśla marszałek.
Całkowita wartość zakupu 10 składów to ponad 350 mln zł. Pojazdy powinny zacząć wozić Pomorzan pod koniec 2025 r. Kontrakty zawarte z nowosądeckim Newagiem w latach 2023-2026 opiewają na łączną kwotę ok. 1,6 mld zł.
Kupujemy dla was
Podpisana 16 kwietnia 2024 r. przez Zarząd Województwa Pomorskiego Decyzja oznacza, że w latach 2023-2026 Newag wyprodukuje dla naszego regionu 45 pociągów. Dziesięć już wozi pasażerów, a kolejnych sześć przyjedzie jeszcze w tym roku.
– Dzięki temu możemy konsekwentnie rozwijać tak lubiany przez mieszkańców regionu transport kolejowy. W końcu to właśnie Pomorzanie najchętniej w Polsce jeżdżą koleją – zaznacza marszałek Struk.
Dziewięć pojazdów „z opcji” przeznaczonych będzie do ruchu regionalnego.
Komfortowa podróż
Pojazdy, które zostaną dostarczone w ramach prawa opcji przeznaczone będą do obsługi połączeń regionalnych. Podobnie jak w przypadku poprzednio kupowanych pojazdów, nowe pociągi mają mieć klimatyzację, sieć wi-fi, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz defibrylatory AED. Nad bezpieczeństwem podróżnych będzie czuwał monitoring. Pojazdy będą posiadać m.in. miejsca oznaczone jako uprzywilejowane, przeznaczone dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz toaletę przystosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zostanie również wydzielona przestrzeń do przewozu rowerów.