Studium dla Via Maris – zapraszamy na podpisanie umowy

Marszałek Województwa Pomorskiego zaprasza na podpisanie umowy na sporządzenie Studium Sieciowego i Studium Korytarzowego dla nowego połączenia drogowego Via Maris od projektowanego węzła Gdynia Północ (w ciągu Drogi Czerwonej) do Portu Władysławowo wraz z obwodnicą Władysławowa.

Spotkanie odbędzie się w piątek 14 października 2022 roku, o godz. 14.00 w Sali Konferencyjnej Urzędu Miasta w Pucku. Wezmą w nim udział m.in. przedstawiciele Samorządu Województwa Pomorskiego oraz samorządowcy z Redy, Rumi, Władysławowa, Pucka, Wejherowa i Kosakowa.

Przypomnijmy: 19 września br. Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego, jednostka organizacyjna Samorządu Województwa Pomorskiego, wyłoniło wykonawcę dokumentacji planistycznej – Studium Sieciowego i Studium Korytarzowego dla nowego połączenia drogowego Via Maris od projektowanego węzła Gdynia Północ (w ciągu Drogi Czerwonej) do Portu Władysławowo wraz z obwodnicą Władysławowa. Wykonawcą dokumentacji będzie DATABOUT Sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie.

Przeprowadzone postępowanie przetargowe jest efektem podpisanego przez 11 samorządów w grudniu ubiegłego roku listu intencyjnego, dotyczącego współpracy przy opracowaniu szczegółowych koncepcji połączeń drogowych w tej części regionu.

Celem Studium Sieciowego będzie określenie kategorii przyszłej drogi – zarządcy planowanej infrastruktury, zaś Studium Korytarzowego wyznaczenie wariantów jej przebiegu. Wyniki Studium sieciowego i korytarzowego będą stanowiły podstawę planistyczną dla kolejnego etapu prac projektowych, a w szczególności Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami Koncepcji Programowej (STEŚ-R).

Nowe połączenie drogowe ma docelowo połączyć projektowaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Drogę Czerwoną (prowadzącą od Obwodnicy Zachodniej Trójmiasta do Terminalu Pasażerskiego w Porcie Gdynia) z terenami portowymi znajdującymi się w zachodniej części Portu Gdynia, w tym z terenami tzw. Doliny Logistycznej. Dalej omijając tereny zurbanizowane Redy (jako połączenie tranzytowe) ma stanowić alternatywne połączenie służące obsłudze Władysławowa i miejscowości nadmorskich Półwyspu Helskiego. Dokumentacja swoim zakresem obejmuje także obwodnicę Władysławowa.

Przyszła droga Via Maris ma odciążyć obecną drogę krajową nr 6, która stanowi główną arterię komunikacyjną Gdyni, Rumi i Redy, szczególnie przeciążoną w okresie letnim. Dodatkowo będzie stanowić trasę tranzytową dla kierowców jadących w stronę północnych rejonów województwa pomorskiego.

Obszar analiz projektowanego połączenia drogowego obejmuje trzy powiaty: Miasto Gdynia, Powiat Pucki oraz Powiat Wejherowski.

Dokumentacja planistyczna realizowana będzie przy udziale i zaangażowaniu jednostek samorządu terytorialnego oraz mieszkańców miast i gmin z terenu planowanej drogi.

Realizacja zadania jest wspófinansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, Osi Priorytetowej 12 Pomoc techniczna z Projektu Pomocy Technicznej 2022-2023 Samorządu Województwa Pomorskiego w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.