Sieć długodystansowych tras rowerowych EuroVelo, obejmujących łącznie ponad 90 tys. km w całej Europie, będzie mieć swoje centrum koordynacji w Polsce. Podczas pierwszych w tym roku obrad Konwentu Marszałków Województw podpisano porozumienie pomiędzy Polską Organizacją Turystyczną a Związkiem Województw RP.
Konwentu Marszałków Województw RP obradował 26-27 lutego 2025 r. w Krakowie. Województwo pomorskie reprezentował marszałek Mieczysław Struk.
Podczas obrad omawiano m.in. tematy związane z ochroną środowiska i realizacją ogólnopolskiego programu dopłat do wymiany starych pieców oraz dociepleniu domów jednorodzinnych, kwestiami wykluczenia komunikacyjnego czy wykorzystania przez regiony funduszy europejskich w najbliższych latach. Podpisano także porozumienie dotyczące utworzenia Krajowego Centrum Koordynacji EuroVelo w Polsce.
Co zyskamy dzięki centrum koordynacji EuroVelo?
Trasy EuroVelo umożliwiają podróżowanie rowerem przez Europę, wspierając zrównoważony rozwój turystyki i transportu. Budowane są w oparciu o już istniejącą sieć lokalnych, regionalnych oraz krajowych dróg rowerowych, łącząc je w jeden system.
Utworzenie Krajowego Centrum Koordynacji EuroVelo przyczyni się do umocnienia pozycji Polski jako atrakcyjnego celu na europejskiej mapie turystyki rowerowej. Łatwiejsza będzie też promocja naszych tras rowerowych na poziomie międzynarodowym. Ponadto, zyskamy dostęp do europejskiego know-how oraz doradztwa ekspertów. Będziemy mogli też uczestniczyć w podejmowaniu kluczowych decyzji dla rozwoju całej sieci EuroVelo.
– Jestem bardzo dumny z podpisanego porozumienie w sprawie centrum koordynacji EuroVelo w Polsce – mówi Rafał Szmytke, prezes Polskiej Organizacji Turystycznej. – Polscy i zagraniczni turyści będą mieli jeszcze jeden powód, aby aktywnie odpoczywać w Polsce.
Radości nie ukrywa też marszałek Mieczysław Struk:
– Warto podkreślić, że to Pomorskie, kiedy nasz region miał przewodnictwo w Konwencie Marszałków Województw w 2019 r., zainicjowało i podjęło szereg działań w tym zakresie. Cieszę się, że kolejne regiony: Zachodniopomorskie i Małopolska, czyli trzy najsilniejsze województwa rowerowe w Polsce, zakończyły teraz ten proces – dodaje marszałek Struk.
Co dalej?
Kolejnym krokiem będzie złożenie wniosku aplikacyjnego do Europejskiej Federacji Cyklistów, aby Polska stała się pełnoprawnym członkiem sieci National EuroVelo Coordination Centres. Co ważne, wniosek ten Polska Organizacja Turystyczna złoży podczas największego na świecie kongresu rowerowego Velo-City, który w pierwszej połowie czerwca br. odbędzie się w Gdańsku.
