Znamy już raport podsumowujący tzw. prekonsultacje w sprawie terenów wzdłuż planowanej linii PKM Południe. Mieszkańcy południowych dzielnic Gdańska pokazali, na czym im najbardziej zależy. To np. więcej zieleni przy przystankach PKM, lokalne centra usługowe czy przemyślanie zaprojektowana sieć chodników i dróg rowerowych.
Raport podsumowuje pierwszy z czterech etapów rozmów z mieszkańcami i interesariuszami.
Wielki projekt
Za nami pierwszy etap wielkiego projektu, jakim jest budowa linii PKM Południe. Przypomnijmy, że mówimy tu nie tylko o linii kolejowej łączącej Śródmieście Gdańska z Kowalami, ale o całym obszarze południowych dzielnic stolicy województwa zamieszkałym przez tysiące Gdańszczan. Takie inwestycje nie mogą odbywać się w oderwaniu od najbardziej zainteresowanych. Dlatego odbywają się liczne spotkania i konsultacje.
– PKM Południe to inwestycja o znaczeniu regionalnym, ale jej sukces zależy także od jakości przestrzeni wokół nowych przystanków. Dlatego tak ważne było wsłuchanie się w głos mieszkańców już na początku procesu – podkreśla Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
Zebrane wnioski będą realnym wsparciem dla dalszych decyzji planistycznych i transportowych.
Tak powstawał raport
Pierwszy etap obejmował spotkania z mieszkańcami, rozmowy z radami dzielnic, lokalnymi instytucjami i przedsiębiorcami oraz geoankietę online, która cieszyła się bardzo dużym zainteresowaniem. Zebrano 1177 odpowiedzi, co pokazuje skalę zaangażowania mieszkańców południowych dzielnic Gdańska. Zorganizowanych zostało dziewięć spotkań, podczas których dyskutowano m.in. o integracji transportu, rozwoju usług i infrastruktury społecznej, zieleni oraz tworzeniu lokalnych centrów aktywności.
– Otrzymaliśmy bardzo konkretny materiał pokazujący, jak mieszkańcy korzystają dziś z tej części miasta i czego oczekują w przyszłości. To pozwala planować rozwój wokół PKM Południe w sposób odpowiedzialny, jako projekt poprawiający jakość codziennego życia – zaznacza Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska.
W spotkaniach warsztatowych wzięło udział blisko 200 osób. Formuła pracy przy stolikach umożliwiła bezpośrednią rozmowę i zebranie konkretnych wskazań dotyczących poszczególnych części obszaru.
Głos mieszkańców
Uczestnicy spotkań mieli okazję wypowiedzieć się na wszystkie ważne dla nich kwestie. Co istotne, zdecydowana większość z nich wskazało, że projekt PKM Południe postrzegają jako impuls do kompleksowej poprawy jakości życia, a linia kolejowa to nie tylko szlak transportowy. Najczęściej wskazywane były cztery obszary, na których musza skupić się projektanci. Omawiając zagadnienia z mobilnością wskazywano, że priorytetem są dobrze zaprojektowane dojścia do przystanków, ale również niezmiernie istotne jest zachowanie istniejących już ciągów komunikacyjnych. Silnie wybrzmiała potrzeba ochrony istniejących terenów zielonych oraz ich lepszego udostępnienia. Mieszkańcy oczekują nowych parków, tras spacerowych i przestrzeni wypoczynku blisko miejsca zamieszkania, dostosowanych do różnych grup wiekowych. Uczestnicy konsultacji zaznaczali, że konieczny jest rozwój lokalnych centrów usługowych. Szczególnym wyzwaniem będzie również zachowanie komfortu życia – w tym odpowiednią skalę zabudowy, dobrą dostępność usług, ograniczanie nadmiernego ruchu samochodowego oraz minimalizowanie uciążliwości takich jak hałas.
Co dalej?
Wnioski z raportu zostaną wykorzystane w kolejnym etapie prac – przy opracowaniu wstępnej koncepcji urbanistycznej dla ok. 164 ha terenów wzdłuż planowanej linii PKM Południe.
– Prekonsultacje pokazały, że mieszkańcy bardzo świadomie myślą o przyszłości tej części miasta – mówi Michał Jamroż, kierownik projektu Gdańsk Nowe Południe.
Przed projektem jeszcze trzy kolejne etapy konsultacji, w których mieszkańcy będą mogli odnieść się do bardziej szczegółowych propozycji zagospodarowania.
Szczegółowy raport zobacz TU
