To było wyjątkowe wydarzenie na Politechnice Gdańskiej. Studenci działający w kole naukowym „Mechanik” zaprezentowali swój najnowszy projekt. To bolid PRG-09, czyli pojazd, który reprezentować będzie uczelnię na międzynarodowych zawodach.
Pierwszy start już za kilka dni na zawodach w Formula Student w Republice Czeskiej. Jednym z partnerów projektu jest samorząd województwa pomorskiego.
Formula Student
Pod tym hasłem kryją się międzynarodowe zawody dla inżynierów z europejskich uczelni technicznych. Konstruują oni i budują bolid wyścigowy, aby po odbytej fazie testów ścigać się na europejskich torach wyścigowych. Jednym z zespołów tegorocznej edycji zawodów będzie drużyna z Politechniki Gdańskiej. Wystartują w bolidzie o oznaczeniu PRG-09. Jego uroczysta prezentacja odbyła się 10 lipca 2026 r. na dziedzińcu Politechniki Gdańskiej.
Z Politechniki na tor
Nad konstrukcją modelu PGR-09 członkowie Koła Naukowego „Mechanik” pracowali przez wiele miesięcy, wykorzystując wiedzę i umiejętności z zakresu mechaniki, aerodynamiki, elektroniki oraz zarządzania projektem.
– W naszych działaniach łączymy studentów ze wszystkich chyba wydziałów Politechniki Gdańskiej. Nasz projekt wymaga dużej interdyscyplinarności – mówi Julia Kowalczyk, liderka operacyjna zespołu PG Racing Team.
Sam zespół ma za sobą już 10 lat działalności i sukcesów, jak tez z zeszłorocznych zawodów w Holandii. Reprezentanci z Pomorza wygrali wtedy klasyfikację generalną zgarniając praktycznie wszystkie możliwe nagrody. W pełni zaprojektowany i zbudowany od podstaw bolid stanowi efekt zaangażowania młodych inżynierów oraz potwierdzenie wysokiego poziomu kompetencji technicznych zespołu. Tegoroczny pojazd napędzany jest silnikiem spalinowym, a konstrukcja nadwozia powstała z włókna węglowego. Ma zupełnie nowy układ zawieszenia.
– Takie projekty pokazują jak ważna i jak cenna jest współpraca pomiędzy środowiskiem akademickim, samorządem województwa oraz partnerami biznesowymi. A wspólne działania na rzecz młodych talentów przyczyniają się do rozwoju innowacyjności oraz budowania kompetencji przyszłych kadr inżynierskich – mówił podczas prezentacji bolidu Stanisław Szultka, dyrektor Departamentu Rozwoju Gospodarczego UMWP.
Budowane przez studentów pojazdy były testowane m.in. na Autodromie Pomorze w Pszczółkach. Pierwszy tegoroczny start już za kilka dni w Republice Czeskiej.
- Fot. mat. UMWP
Start w Czechach
Jak wyglądają takie zawody?
– Oczywiście jest bardzo dużo do przygotowania, czeka nas wiele testów na przykład bezpieczeństwa czy mechaniczne – opowiadają członkowie koła „Mechanik”.
A po nich oczywiście część „praktyczna”. Dwa okrążenia kwalifikacyjne, żeby uzyskać jak najlepszy czas.
– To wygląda bardzo podobnie jak w klasycznej Formule 1 – dodają.
Sam wyścig to 22 km jazdy po torze ze zmianą kierowcy w połowie. Różnią są tory, które bardzo często wąskie i kręte a przez to bardzo wymagające. Niższe są też prędkości, dochodzące do ok. 100 km/h.


