Głównym koordynatorem działań w naszym kraju została Polska Organizacja Turystyczna (POT).

Partnerstwo na rzecz rowerowej mobilności

Status Narodowego Centrum Koordynacji EuroVelo ułatwi współpracę między regionami, poprawi dostęp do funduszy unijnych, pozwoli na jednolite standardy budowy tras i lepszą promocję Polski jako rowerowej destynacji w Europie. Certyfikat inspektora tras EuroVelo, nadawany przez ECF, daje prawo do:

  • przeprowadzania audytów tras pod kątem zgodności ze standardami EuroVelo (ciągłość, bezpieczeństwo, oznakowanie, infrastruktura pomocnicza),
  • rekomendowania poprawek i modernizacji tras,
  • współudziału w certyfikacji tras — zakwalifikowaniu odcinków jako oficjalne segmenty EuroVelo,
  • monitoringu stanu tras i wspierania samorządów / zarządców w ich utrzymaniu oraz harmonizacji ze standardami europejskimi.

Współpracę wspiera Zespół ds. mobilności rowerowej Związku Województw RP, w którym działają także przedstawiciele województwa pomorskiego. Wanda Nowotarska, pełnomocnik ds. komunikacji rowerowej woj. zachodniopomorskiego, dołączyła do EuroVelo Council – organu zarządzającego trasami EuroVelo.

Czym jest EuroVelo?

EuroVelo to europejska sieć 17 tras rowerowych o łącznej długości ponad 90 tys. km. Zarządzana jest przez Europejską Federację Cyklistów (ECF), łączy ona kraje i regiony Europy, oferując zarówno szlaki turystyczne dla podróży między państwami, jak i infrastrukturę dostępną mieszkańcom w codziennym życiu. Przez Polskę przebiega aż sześć tras EuroVelo o łącznej długości blisko 5 tys.km. Coraz większa część z nich jest już oznakowana i dostosowana do potrzeb turystów i mieszkańców.

Pomorskie liderem w rozwoju EuroVelo

Jako jedno z trzech województw w Polsce, Pomorskie buduje trzy trasy EuroVelo (EV9, EV10, EV13) oraz od lat współpracuje z Europejską Federacją Cyklistów (ECF), realizuje również strategiczne projekty tras rowerowych razem z lokalnymi samorządami. Województwo pomorskie działa w międzynarodowych projektach wspierających rozwój i promocję EuroVelo. Obecnie są to projekty takie jak: Baltic Biking UPGRADE (wsparcie MŚP i promocja EV 10), ICTr – EV 13 (Szlak Żelaznej Kurtyny) – budowa innowacyjnej oferty szlaku EV13.

Trasa EuroVelo10 (Świnoujście – Hel – Gdańsk) jest najczęściej używaną trasą rowerową w Polsce. Pomorskie ma także dwóch certyfikowanych audytorów tras EuroVelo, którzy dbają o jakość i standardy tych dróg.

EuroVelo – turystyka i komunikacja

Trasy EuroVelo mają służyć nie tylko turystom, ale też mieszkańcom, zapewniając bezpieczne i wygodne połączenia do pracy, szkoły i usług. Są ważnym elementem strategii rozwoju transportu rowerowego w Polsce i Europie. Przynoszą również wiele korzyści dla regionu i jego mieszkańców:

  • Codzienna mobilność: Rower to tani i wygodny sposób na dojazdy.
  • Zdrowie: Jazda rowerem poprawia kondycję i samopoczucie.
  • Gospodarka: Turystyka rowerowa wspiera lokalne biznesy i tworzy miejsca pracy.
  • Rozwój regionów: Trasy przyciągają turystów do małych miejscowości.
  • Ekologia: Więcej rowerów oznacza mniej zanieczyszczeń i hałasu.

Fot. materiały prasowe NECC Polska POT