Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta staje się faktem. W środę, 18 czerwca 2025 roku, o godz. 10.00 uroczyście przecięto wstęgi na pierwszym kilometrze świeżo ukończonej drogi. Pierwsi kierowcy już przejechali nową trasą. Liczy ona 16 km i łączy Chwaszczyno z Żukowem. Inwestycja znacząco wpłynie na płynność ruchu i usprawni komunikację między Trójmiastem i miejscowościami w głębi Kaszub. Mieszkańcy liczą, że uciążliwe korki przed rondem w Żukowie znikną z repertuaru codziennych widoków, a turyści już się cieszą z powodu spodziewanych oszczędności czasu i paliwa. Całą trasą OMT pojedziemy za kilka miesięcy.
Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta (OMT) to trasa, która zepnie drogi ekspresowe S6 i S7. Kaszëbskô Darga – Trasa Kaszubska uzyska połączenie z Południową Obwodnicą Gdańska. Oddany do użytku odcinek to połowa docelowej trasy, która liczyć będzie prawie 32 km.
Uroczyste otwarcie
Inżynierowie się spisali. Dzięki ich wysiłkowi nowa droga jest gotowa przed długim weekendem po Bożym Ciele. Na tę chwile czekało wielu mieszkańców Pomorza oraz innych osób korzystających z dróg naszego województwa. Krótkie przemówienia, wstęga przecięta i można już jechać.
– Pierwszy odcinek OMT to przełom w rozwoju naszej sieci drogowej, który będzie mieć bezpośrednie przełożenie na komfort życia mieszkańców. Jestem przekonany, że na tej inwestycji skorzystają wszyscy, Pomorzanie i przyjezdni. Teraz otwieramy pierwsze 16 km nowej drogi, a kolejne kilometry oddamy do użytku już niedługo. – powiedział Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
W ceremonii otwarcia brał udział również wicemarszałek Leszek Bonna odpowiedzialny za nadzór pomorskiego samorządu nad budową dróg. Obecny był też Adam Gawrylik, członek Zarządu Województwa Pomorskiego.
Co zyskujemy?
Projektanci podzielili prace na dwa etapy. Oddany do użytku odcinek oznacza, że inżynierowie pomyślnie zrealizowali zadanie nr 1. Ukończenie drugiego zadania potrwa jeszcze jakiś czas, ale możemy się spodziewać, że ostatnie prace będą postępować szybko i sprawnie. Ukończona OMT domknie zewnętrzny pierścień dróg ekspresowych wokół metropolii trójmiejskiej. Wraz z Południową Obwodnicą Gdańska i Kaszëbską Dargą – Trasą Kaszubską stworzy dogodny objazd dla ruchu tranzytowego i znacząco odciąży dotychczas istniejące arterie
– Z naszych analiz wynika, że około 30 procent ruchu z obecnej obwodnicy zachodniej Trójmiasta przeniesie się na nową obwodnicę metropolitalną. Na pewno odczujemy to pozytywnie w zakresie poruszania się po trójmiejskiej obwodnicy – ocenił Waldemar Chejmanowski z gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Już teraz powinniśmy zauważyć znaczącą poprawę. Dzięki możliwości ominięcia Żukowa łącznicą przez Glincz ruch na trasie Gdynia-Kościerzyna nie będzie kolidować z potokiem pojazdów od strony Gdańska. Mieszkańcy Pomorza otrzymują tym samym dużo wygodniejsze połączenie między metropolią i kaszubskimi gminami w głębi województwa.
Szerokiej drogi!
Nowa droga stanowi część Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) i północny kraniec korytarza Bałtyk-Adriatyk Inwestycja usprawni połączenie z innymi europejskimi korytarzami transportowymi. Budowa OMT kosztowała prawie 3 mld zł., wysokość wkładu z Funduszy Europejskich to więcej niż 1 mld zł. Wybierając OMT będziemy mogli szybciej dojechać do pracy, do domu, nad ulubione jezioro a także na wymarzone wakacje.
