Od decyzji nie zostało złożone żadne odwołanie i jest już prawomocna.

Decyzja jest prawomocna

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Gdańsku wydała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pod nazwą Rozwój infrastruktury transportowej w południowych dzielnicach Gdańska, czyli tzw. linii PKM Południe, już w styczniu 2025 roku. Od tego momentu możliwe było składanie odwołań od tej decyzji, jednak żadne odwołanie nie wpłynęło, co oznacza, że decyzja stała się prawomocna i ostateczna. Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach stanowi kluczowy etap w procesie inwestycyjnym, otwierając drogę do kolejnych decyzji, takich jak decyzja o lokalizacji linii kolejowej, decyzja o pozwoleniu na budowę inwestycji kolejowej oraz decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Jest to niezwykle istotne, ponieważ dokument RDOŚ obejmuje zarówno część kolejową inwestycji, jak i dwie towarzyszące inwestycje drogowe, tj. ulice Nową Sandomierską oraz Nową Świętokrzyską (II etap).

Kolejne kroki

Decyzja środowiskowa to ważny, ale dopiero pierwszy z trzech milowych kroków na drodze do powstania tej kluczowej dla rozwoju metropolii inwestycji, jaką jest linia kolejowa PKM Południe. Krok drugi to projekt budowlany oraz pozwolenie na budowę. Ten dokument powstaje już od trzech miesięcy. Krok trzeci to zapewnienie finansowania inwestycji.

– Samorząd województwa, a także władze Gdańska zabezpieczyły już w wieloletnich planach finansowych środki na wkład własny potrzebny do sfinansowania inwestycji. Równolegle zabiegamy o zewnętrzne dofinansowanie ze środków unijnych – zapewnia Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Według aktualnych szacunków budowa linii do Kowal ma kosztować około 2,3 mld zł, z czego 2 mld ma pochodzić ze źródeł zewnętrznych.

PKM Południe

Projekt PKM Południe ma na celu stworzenie lepszego, bardziej niezawodnego i ekologicznego transportu kolejowego dla mieszkańców południowych dzielnic Gdańska oraz okolicznych gmin, takich jak Pruszcz Gdański, Kolbudy i Żukowo. Dzięki nowej infrastrukturze, mieszkańcy będą mieli łatwiejszy dostęp do szybszych połączeń kolejowych, co znacznie poprawi ich codzienne życie. Jeśli samorządy (województwo pomorskie i  miasto Gdańsk) zdobędą unijne dofinansowanie, odcinek PKM Południe może powstać do 2030 roku.