Środki finansowe dołożyły też samorząd Skórcza oraz Powiat Starogardzki.

Ważna trasa dla Kociewia

Skórcz to niewielkie, ale ważne gospodarczo miasto na Kociewiu. Swoje siedziby mają tu między innymi firma Iglotex oraz zakład produkujący meble. Dalszy rozwój gospodarczy wymaga jednak sprawnej i bezpiecznej komunikacji. Droga wojewódzka nr 231 ma łącznie 16 kilometrów i łączy Skórcz z autostradą A1 oraz drogą krajową nr 91. Każdego dnia korzysta z niej ponad 2 tys. pojazdów.

– Bez sprawnego i bezpiecznego przejazdu rozwój miasta byłby bardzo utrudniony. Dlatego jako samorząd województwa podjęliśmy się realizacji tej inwestycji – podkreśla Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego.

Jak zmieniła się droga?

Omijamy centrum miasta

Nowy odcinek drogi łączy Mirotki z rondem Gryfa w Skórczu, w miejscu, w którym droga wojewódzka nr 231 zbiega się z drogą wojewódzką nr 222. Trasa biegnie śladem zlikwidowanej ponad 20 lat temu linii kolejowej do Smętowa. Powstała jednojezdniowa droga z odwodnieniem, nowym oznakowaniem i oświetleniem. Na potrzeby kontroli prowadzonych przez uprawnione służby wykonano również specjalną zatokę z możliwością ważenia pojazdów. W pasie drogowym posadzono zieleń. Dzięki obwodnicy kierowcy nie muszą już przejeżdżać przez centrum Skórcza, co poprawi bezpieczeństwo i komfort mieszkańców, a także usprawni ruch na całej trasie.

Wspólne finansowanie

Inwestycja kosztowała ok. 51,5 mln zł. Około połowę tej kwoty stanowiło dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Samorząd województwa pomorskiego przeznaczył na realizację zadania 20,5 mln zł. W finansowaniu inwestycji uczestniczyły również samorząd Skórcza oraz Powiat Starogardzki. Dzięki współpracy wszystkich partnerów mieszkańcy i kierowcy mogą korzystać z nowej trasy, która wzmacnia komunikacyjną dostępność miasta.