Podczas XXVII sesji Sejmiku Województwa Pomorskiego, która odbyła się 19 czerwca 2026 r., radni zapoznali się z raportem o stanie regionu za 2025 rok. Pokazuje on zarówno najważniejsze działania samorządu, jak i wyzwania stojące przed Pomorzem. Po dyskusji zarząd województwa otrzymał wotum zaufania.
Raport zawiera też ocenę trendów i procesów zachodzących w regionie w minionym roku.
Sytuacja społeczno-gospodarcza
Raport o stanie województwa opisuje sytuację społeczno-gospodarczą regionu w 2025 r. Są w nim też informacje o realizacji m.in.: programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027, Planu Strategicznego dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023-2027 czy Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Pomorskiego 2030.
– Z analizy wynika, że odnotowaliśmy najniższy w Polsce spadek liczby mieszkańców o prawie 1100 osób. Wyróżniamy się stosunkowo korzystną strukturą wieku. Pomimo to nasze społeczeństwo się starzeje i to właśnie jedno z największych wyzwań, z którymi będziemy musieli się zmierzyć – powiedział marszałek Mieczysław Struk.
Stopa bezrobocia w województwie w 2025 r. wynosiła 5,3 proc., dzięki czemu nasz region zajmował 2. lokatę w kraju.
– Pomorskie utrzymuje stabilną pozycję w kraju, zajmując 6. miejsce pod względem wielkości PKB oraz 5. w przypadku PKB na 1 mieszkańca – dodał marszałek.
Co ważne, nasz region należy do najbardziej atrakcyjnych turystycznie. Warto podkreślić, że pomorskie zajmuje 3. pozycję w kraju pod względem liczby osób zwiedzających muzea.
Zdrowie, transport i energia
Z raportu wynika, że dzięki inwestycjom i nowym technologiom stale poprawia się jakość oraz dostępność usług medycznych. Natomiast jeśli chodzi o transport to z wojewódzkich przewozów kolejowych skorzystało 76,5 mln osób.
– Pomorze nadal zajmuje pierwsze miejsce w kraju pod względem wskaźnika wykorzystania kolei. Oznacza to, że statystyczny mieszkaniec województwa w 2025 r. jeździł koleją trzy razy częściej niż przeciętny mieszkaniec Polski – poinformował marszałek Struk.
Z kolei w wyniku licznych działań inwestycyjnych poprawia się stan techniczny dróg wojewódzkich. Tempa nie zwalnia też port lotniczy, który pobił rekord w liczbie obsłużonych pasażerów – prawie 7,4 mln. Rekordy odnotowały również porty morskie w Gdańsku i Gdyni, zwłaszcza w przeładunkach kontenerowych. Zmienia się też profil energetyczny województwa. OZE pokrywają już 54 proc. regionalnych potrzeb energetycznych, a cała produkcja energii zaspokaja zapotrzebowanie Pomorza w 81 proc.
Co jeszcze się działo?
Wśród najważniejszych działań zrealizowanych w ubiegłym roku marszałek wymienił udział w dyskusji na temat perspektywy finansowej UE 2028-2034, przeprowadzenie dwóch etapów przeglądu śródokresowego programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027 i realizację Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.
– Zakończyliśmy wdrażanie Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 oraz Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 – zaznaczył Mieczysław Struk.
Sejmik uchwalił Audyt Krajobrazowy Województwa Pomorskiego. Z kolei dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności zakupione zostały nowe pociągi i autobusy. Pieniądze zostały też przeznaczone na projekty z zakresu kultury i w obszarze zdrowia i edukacji. Marszałek przytoczył konkretne przykłady z podjętych działań. Więcej o nich można przeczytać w Raporcie, który dostępny jest w Biuletynie Informacji Publicznej.
Rok 2025 w liczbach
W 2025 r. Sejmik Województwa Pomorskiego podjął 139 uchwał. Najwięcej z nich dotyczyło transportu i dróg publicznych oraz budżetu województwa. Realizację 109 powierzył Zarządowi Województwa Pomorskiego. Spośród tych uchwał 87 zostało zrealizowanych, a 20 pozostaje w trakcie realizacji. Dotyczą transportu i dróg publicznych oraz ograniczenia populacji zwierząt.
– Przedstawiłem jedynie wybrane, kluczowe działania samorządu województwa podejmowane w ubiegłym roku. Raport pokazuje, że jesteśmy aktywni i coraz lepiej wykorzystujemy atuty Pomorza. Przed nami jednak nadal wiele wyzwań m.in. w obszarze demografii, wewnętrznego zróżnicowania regionu, energetyki czy odporności i bezpieczeństwa. Zachęcam do udziału w debacie, dziękuję za współpracę i decyzje podejmowane w minionym roku – zakończył marszałek.
Dyskusja nad wotum zaufania
Po wysłuchaniu raportu rozpoczęła się debata, którą otworzył przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości Sebastian Dadaczyński.
– Rok 2025 był czasem różnych ważnych projektów – mówił Dadaczyński.
Zgłosił zastrzeżenia do systemu Fala, bo było 8,6 tys. reklamacji od użytkowników. Poza tym wspomniał o przepełnionych składach pociągów Polregio.
– Co prawda, samorząd reaguje, zwiększając składy pociągów, ale to jest nie rozwiązanie – zdaniem radnego PiS.
Podkreślił, że dotyczy to m.in. linii kolejowych Chojnice – Tczew. Zaapelował też o większe zaangażowanie w aktywizację osób bezrobotnych.
Natomiast Szymon Redlin z Trzeciej Drogi, odnosząc się do wystąpienia marszałka i raportu, podkreślił wysokie PKB, dodatnie saldo migracji, transformację energetyczną, modernizacje oddziałów szpitalnych i rozwój na kolei.
– Zarząd województwa udowodnił pracowitość i decyzyjność m.in. poprzez wykorzystanie środków z KPO i FEP – podsumował Redlin.
Zapowiedział głosowanie „za” wotum zaufania. Głos zabrała też Marta Müller-Gajek z PiS. Mówiła o wyzwaniach, z jakimi trzeba się zmierzyć, zwłaszcza o spadkowym trendzie demograficznym i starzeniu się społeczeństwa, niewystarczającej kadrze medycznej – brakach lekarzy specjalistów, pielęgniarek i położnych, a także wynikach egzaminów ósmoklasistów i maturalnych, które nie odbiegają od średniej krajowej. Zaproponowała promocję rodziny i rodzicielstwa.
Za raportem głosowało 19 radnych, a przeciwnych było ośmiu. Oznacza to, że Zarządowi Województwa Pomorskiego udzielono wotum zaufania.
