Portal Samorządu Województwa Pomorskiego
Pojazdy są klimatyzowane i wyposażone w monitoring. W pojazdach zamontowane SA biletomaty. Autosany zastąpią 10 starych wysłużonych pojazdów.
Zakup pojazdów jest powiązany z budową węzła integracyjnego. Projekt jest realizowany w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Autobusy kosztowały 11 mln zł.
Polski projekt za dobre pieniądze
Nowe starogardzkie autobusy zostały wyprodukowane przez polską firmę Autosan. Oferta złożona przez sanocką fabrykę była lepsza od wiodących marek, takich jak Solaris czy MAN. 11 autobusów kosztowało ponad 11 mln zł. Dzięki unijnemu dofinansowaniu Starogard Gdański zapłacił tylko niecałe półtora mln zł. Wszystkie nowe pojazdy zostaną pomalowane w charakterystyczne zielono-biało-czerwone barwy.
Nowoczesne i klimatyzowane
Starogard Gdański kupił autobusy Sancity 10LF. Autobusy pomieszczą 87 osób z tego 21 na miejscach siedzących. Wyznaczone jest specjalnie zabezpieczone miejsce dla wózków inwalidzkich i dziecięcych. Wszystkie są wyposażone w system informacji pasażerskiej, a przystanki zapowiada lektor. Zamontowane są również monitory prezentujące trasę przejazdu i informacje miejskie. W ciepłe dni komfort podróży zapewni klimatyzacja. Pomimo napędu spalinowego pojazdy są w pełni ekologiczne. Silnik zapewnia spełnienie najwyższej normy Euro 6.
Autobusy to nie wszystko
Zakup nowych pojazdów komunikacji miejskiej jest związany z szerszym projektem transportowym, jaki realizowany jest w Starogardzie Gdańskim. W ramach Zintegrowanych Porozumień Terytorialnych powstaje tam węzeł integracyjny. Obejmie on dworzec autobusowy i kolejowy. Wyremontowane zostaną między innymi ulice: Gdańska, Kolejowa i Wojska Polskiego. Rowerzyści zyskają nowe drogi rowerowe, a piesi chodniki. Przy dworcach powstaną parkingi dla samochodów i rowerów „park&ride”. Cała inwestycja kosztować będzie około 42 mln zł z tego aż 33 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego.
