Ten materiał pochodzi z archiwum portalu

Zachowaliśmy archiwalne materiały z naszego portalu, aby umożliwić ich przeszukiwanie. Nie możemy jednak zagwarantować, że zamieszczone w tekście odsyłacze będą działały prawidłowo oraz że treści będą zgodne ze standardami dostępności cyfrowej. Jeżeli znalazłeś niedziałający odnośnik albo potrzebujesz pomocy w odczytaniu treści prosimy o kontakt pod adresem redakcja@pomorskie.eu

Wiadomości
https://pomorskie.eu/wp-content/uploads/2020/07/7064e975-616a-4ca5-8d64-6986cb47a380.jpg Miliony pasażerów, nowe przystanki i dworce oraz elektryczne Impulsy. Pomorska kolej w 2018 [PODSUMOWANIE]

Miliony pasażerów, nowe przystanki i dworce oraz elektryczne Impulsy. Pomorska kolej w 2018 [PODSUMOWANIE]

Fot. Aleksander Olszak

Rok 2018 dla kolei na Pomorzu był bardzo udany. Samorząd województwa kupił nowe elektryczne pociągi, a dzięki unijnemu wsparciu cztery dworce zyskały zupełnie nowe życie. Otwarto również oferty na elektryfikację linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. A to wszystko dla 53,2 mln pasażerów.

 

W 2019 roku planowane są kolejne inwestycje, które usprawnią kolejową komunikację na Pomorzu.

 

Nowoczesne dworce

Kolejowe podróże zaczynamy na dworcach, a te na Pomorzu są  coraz nowocześniejsze i bardziej komfortowe. Kartuzy, Kościerzyna, Starogard Gdański i Kwidzyn to tam w 2018 roku otwarto wyremontowane budynki. Współczesne dworce to nie tylko punkt obsługi podróżnych. Za 25 mln zł w Kartuzach w budynku dworcowym powstała nowoczesna biblioteka i punkt informacji turystycznej. Podobnie jest w Kwidzynie. Wraz z kolejowymi dworcami powstają węzły integracyjne, parkingi czy drogi dla rowerów i chodniki dla pieszych. Dzięki temu podróżni mogą wygodnie przesiadać się pomiędzy różnymi środkami transportu. Modernizacja pomorskich dworców została doceniona w konkursie na „Dworzec Roku 2018″. Głosami podróżnych wyróżniony został dworzec kolejowy w Kartuzach.

 

Nowe przystanki

W grudniu 2017 roku zostały uruchomione dwa nowe przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Gdyni. Pierwszy, czyli Gdynia Stadion służy nie tylko kibicom udającym się na mecze na miejskim stadionie, ale przede wszystkim pracownikom licznych biurowców, które powstały w rejonie ulicy Łużyckiej. W 2018 r. z ozdobionych charakterystycznymi czerwonymi wiatami nowych peronów w Gdyni skorzystało kilkadziesiąt tysięcy pasażerów.

 

 

PKM z prądem

Pod koniec 2018 roku Pomorska Kolej Metropolitalna otworzyła oferty w przetargu na projekt elektryfikacji linii od Gdańska Wrzeszcza do połączenia z linią kolejową Gdynia – Kościerzyna na stacji Gdańsk Osowa. Projekt obejmuje nie tylko elektryfikację linii ale również budowę nowego przystanku. Gdańsk Firoga będzie służyć pracownikom tzw. gdańskiej doliny krzemowej. Z projektem elektryfikacji linii PKM związany był również zakup nowoczesnych elektrycznych pociągów. Za około 220 mln zł samorząd województwa kupił aż 9 jednostek Impuls. Pierwsze już od grudnia wożą pasażerów pomiędzy Słupskiem a Trójmiastem i Elblągiem.

 

Pasażerski rekord

Rok 2018 to kolejny rok, w którym rośnie liczba pasażerów w pomorskich pociągach. 27 grudnia z linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej skorzystał czteromilionowy pasażer. Liczba podróżnych wybierających kolej rośnie każdego roku. Pociągi na linii PKM przewożą więcej mieszkańców regionu oraz turystów. Również na pozostałych liniach regionalnych jest coraz więcej podróżnych. W całym roku było ich aż 53,2 mln.                  

Sprawy urzędowe

Dodatkowych informacji może udzielić Ci Biuro Prasowe Urzędu pod adresem e-mail prasa@pomorskie.eu

Więcej o biznesie w regionie

Znajdziesz na stronach Departamentu Rozwoju Gospodarczego oraz Agencji Rozwoju Pomorza.